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■SMARTEVのフレームから更新するためにmiraiのジャンクを確保する。

すでにmirai用48V/20Aバッテリを無理やりSMARTEVに装着しているもののどうにも収まりが悪い。PVCでボロ隠ししててもヤッつけ感がある。
油圧ブレーキでシートがすでにSMARTEVより低くなっているmiraiのジャンクを探してポチる。
電源一切入らず、充電一切できずの鍵無し個体ではあるけど、電装系を完全に入れ替えるから電装系が死んでいても一切気にしないｗ
バッテリがヒューズ交換だけで復活できるのなら、それはお買い得でいいかもしれずｗ



～・～・～ ショートカット ～・～・～

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・まずは故障箇所の確認。色々な場所をバラしてみる。
・裂けまくった純正シートをなんとかリペアする。

■まずは故障箇所の確認。色々な場所をバラしてみる。

★スペアとしていただいた 48V/27.5A mirai用大容量バッテリ
　使えないバッテリとコメントされていたバッテリ蓋を開けてみたら、元々バッテリセルは円筒内にシリコンシーラントで固定されているのですが、
　明らかにチギれていました。　そして12V/50Aのヒューズがありましたが、この部品が完全にひしゃげた上に融解してました。事故ダメージ？？
　自作バッテリ電圧計付き充電器で通電テストしたら・・53vくらい来てますね。
　　充電端子側ヒューズは生存、バッテリも53V出るってことは、バッテリは軽症。
　　放電端子側開けてみたら "平型ヒューズ周りの配線が折れ曲がって融解" してました。
　　　＊ヒューズボックス代えたときにゴム足使ってバッテリセルがグラグラしないよう前後側からカッチリ隙間を埋めて再発防止する。
  　このバッテリは、SMARTEVSilver(1500w仕様車)につけて航続距離延長にありがたく使わせていただきます。o(ﾟ▽ﾟo)(oﾟ▽ﾟ)o 
★本体に装着されている 48V/20A mirai用標準バッテリ
　持ち手の部分がガッツリ折れている以外は入出力端子側どちらでも53V出力でました。 出力も一切問題なし。
　コチラは本体にセットされっぱなしになっているにもかかわらず、両方ともヒューズ飛んでいないので、
　電源系統のダメージはなさそうであ る。

★ウインカーは片方無い。
　転倒時にダメージ負ったのか根本からなくなっていました。

★一番の問題点は「NFCカードが無い」ということ。
　【オフィシャル通販サイト】でもすでにNFCカードは完売しているので、ハーネスをアレコレしてNFCレスにしなければなりません・・
　できないときには仕方がないので、電装品丸交換ですねぇ・・・

■裂けまくった純正シートをなんとかリペアする。

  出品者が、裂けたシートをテープ補修して誤魔化していた状態ですが・・
 【COSWHEEL MIRAI サドル “MIRAI”ver. / ブラウン・ブラック】シートを新しく買おうとすると高い。
 盛大に割れている為そのままカバーかけても凸凹がヒドすぎるので、先に裂けた部分を補修作業する。

 100均で瞬間接着剤をまとめ買いして、スポンジ割れたところに数滴垂らす⇔思いっきり寄せて密着させる
 ・・・という地味な行為をひたすら繰り返してなんとか割れ目をカバーします。

 　　　　　　完成形は【こんな感じ】になりました。